虽然两个公司都从事汽车制造业，但两者并不相同。
青岛蓝齐柳机动力科技有限公司是由北京汽车制造厂（青岛）有限公司与柳州五菱柳机动力有限公司共同出资组建的合资公司，成立于2020年。
柳州五菱柳机动力有限公司（曾用名：柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂），成立于1993年。
“视质如命，服务至诚；依靠先锋科技，制造动力。”是企业的质量方针。
企业致力于建立完善的质量保证体系。先后通过了ISO9001质量体系认证、汽车产品认证、QS9000体系认证，是我国微车发动机行业通过“三认证”的企业。2005年，五菱柳机导入了ISO/TS16949、ISO14001和OHSAS18001管理体系及精益生产，结合企业实际，进行管理流程整合再造，并于2006年通过了由认证公司南德TüV进行的三体系认证。
目前国内轻型商用车上搭载的发动机可分为两大阵营：汽油发动机系列，柴油发动机系列。柴油版有JX493Q1、JX493ZQ1、JX493ZQ4A就是普通4JB1发动,增压4JB1发动,4JB1欧2发动机,4JB1共轨欧3电喷发动机。还有汽油版的为4G64发动机。
江陵主要是生产汽油机，如JL474Q JL368Q3 JL462Q3。一般装配于小型面包，小型轻卡和一些小排量的车,而江铃生产的主要是柴油机，发动机型号是:JX493Q JX493ZQ3 JX493ZLQ等等，一般装配在货车，皮卡，全顺，陆风，运霸，这两种发动机是有很大区别。
江铃自主研发的发动机相当不错。比如自主品牌的4JB1系列发动机。它沿续了五十铃发动机先进的技术工艺,作为目前国内好的轻型车用柴油发动机之一,卓越的产品品质、优异的技术性能、极强的产品通用性,使江铃发动机不仅填补了中国轻型柴油发动机开发生产的空白,更成为江铃汽车跻身中国商用汽车巨头之列的核心竞争力之一。
军阀混战时期，桂系在柳州大力发展制造业和金融业，在当时的广西省主席黄邵宏的策划下，二八年拟将省会迁至柳州，于是在柳州大兴城市建设，并在规划中将鱼峰路作为新柳州的中心，在大龙岭兴建了会展中心；三十米宽的鱼峰路时为广西路；辐射出的东大路，正南路等甚为繁华，初立桂省者多觉意外，陈畸在他的文章中说：路面两边铺户记录差不多在一百五十尺，比之我们在上海看到的南京路或四川路；在香港看到的九龙弥敦道或太子道，还要宽阔许多。三十年代由于蒋桂战争，柳州错失了成为省会的好一次机会，但柳州仍然在建设广西，复兴中国的口号下积极发展着，三七年时，在鸡喇的广西机械厂制作出了柳州历史上辆战斗机。
解放初期的五零年，柳州市工业总产值不足千万元，次于梧州位列广西第二；三年经济恢复时期，于白沙一带兴建了锌品厂的前身柳州铅锌矿，木材厂和砖瓦厂，组建了染织厂，两年后的五二年，工业总产值已经达到了两千六百余万元。个五年计划期间，柳州工业就已经形成了机械工业，有色冶金工业和木材加工业三大支柱产业；大跃进运动期间中央在柳州规划了新工业区，部署了十大重点建设项目：柳州钢铁厂，柳州热电站，柳州空压机厂，柳州化肥厂，柳州第二化工厂，柳北水厂，柳州微型汽车厂，柳州水泥厂，柳江造纸厂，以及由上海迁来的建筑机械厂即今柳州工程机械厂。不久后，在备战的思想下，再次从上海将针织厂，标准件厂等企业内迁来柳州。柳州同时在积极吸收内迁带来的先进管理人技术的基础上，建设了油漆厂，制药厂和开关厂。至六零年，柳州市工业总产值已经超过三亿元，全市人口增加到三十五万。六六年，当时中国，世界第十三的先进方案的柳江大桥复建。大跃进是柳州的一个超常发展的时期，奠定了柳州的工业城市地位。
